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Ruido

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Tren llegando a la estacion. Hombre tapandose los oidos a causa del fuerte ruido. Gente paseando.

El ruido ambiental en Bizkaia, entendido como sonido molesto e intempestivo, es causa de preocupación, en la actualidad, por las graves molestias que origina y en razón a sus efectos sobre la salud, sobre el comportamiento de los individuos, sobre las actividades del hombre, así como por las consecuencias psicológicas y sociales que conlleva.

La evolución de las fuentes de ruido en Bizkaia, de forma similar al resto de Europa, y su crecimiento regular y acelerado en el curso de los últimos años, ha puesto de manifiesto que las actuaciones de lucha contra el ruido realizadas hasta ahora, no han sido suficientes para la protección de los ciudadanos contra esta forma de contaminación, que se manifiesta cada vez con más intensidad como una de las principales agresiones del medio ambiente urbano y del deterioro de la calidad de vida en las ciudades de nuestro territorio histórico.

El ruido ambiental producido por las actividades humanas ha aumentado, de forma espectacular, en los últimos decenios extendiéndose en el tiempo y en el espacio, especialmente en los grandes centros urbanos densamente poblados.

Durante los últimos veinte años la calidad total de energía acústica producida se ha doblado en los países industrializados. Este aumento está estrechamente ligado al incremento de la densidad de población en zonas urbanas, a la mecanización de la mayor parte de las actividades y a la utilización creciente de vehículos a motor para el transporte de personas y mercancías.

Según fuentes de la OCDE (Organization for Economic Cooperation and Development), la circulación de automóviles se ha tripiclado entre los años 1.960 y 1.985 y el tráfico aéreo se ha multiplicado por diez en el mismo periodo. Este desarrollo espectacular de los medios de transporte y su utilización han originado un incremento muy importante de los ruidos ambientales, primero en zonas urbanas y, en ocasiones, incluso a las áreas rurales.

En términos de población expuesta se mantiene el predominio de los ruidos producidos por los medios de transporte , principalmente la circulación de vehículos que afecta al 14% de la población expuesta, en relación con las otras fuentes de ruido.

En cuanto a la evolución futura del ruido ambiental en Bizkaia en los próximos años, se prevé dependerá no solo de las medidas de lucha contra el ruido que se están poniendo en marcha, o se pongan próximamente, sino también de los cambios socio económicos y tecnológicos que se produzcan.

No obstante, parece evidente la necesidad de plantearse unos objetivos claros y precisos de actuar sobre los comportamientos, de forma flexible y realista, impulsando iniciativas y articulando los instrumentos normativos y económicos para conseguir, en un futuro próximo, unos niveles sonoros en el medio ambiente satisfactorios para la totalidad de la población de Bizkaia.

 
 

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