Bizkaiko Foru Aldundia - Diputación Foral de Bizkaia

INTRODUCCIÓN: OBJETIVOS Y METODOLOGÍA

A nivel práctico, la conclusión principal de la Fase de Iniciación de la política ciclable, enmarcada dentro del Plan de Actuación 1999-2003, radicaba en la redacción del Plan Director Ciclable de Bizkaia 2003-2016, documento estratégico de planeamiento que trata de recoger todas las experiencias realizadas a lo largo de este cuatrienio, sintetizando dentro de la política del éxito aquellas actuaciones y realizaciones precisas para ir logrando un territorio más sostenible desde la política de la ciclabilidad.

Dos son los principales objetivos del Plan:

• Introducir la bicicleta como modo de transporte dentro de la movilidad obligada, en particular en el Área Metropolitana, en competencia con el vehículo de baja ocupación y como alternativa a los otros modos: garantizar la accesibilidad y movilidad ciclable en el municipio y su potenciación como medio de transporte sostenible.
• Impulsar la movilidad en bicicleta por motivo de ocio y como medio de acercamiento y conocimiento de las áreas rurales, favoreciendo su desarrollo y contribuyendo a vertebrar el Territorio de un modo sostenible.

Para todo ello, y a nivel metodológico, el propio Plan Director contempla una estratificación de objetivos en el tiempo, de modo que atendiendo a la posibilidad de cumplimentar los mismos se subdivide en tres fases, que a su vez respetan la coordinación jurídico instrumental del Plan Territorial Sectorial de Carreteras, génesis en origen del presente Plan:

• Fase de arranque (2003-2004)
• Fase de implantación (2005-2010)
• Fase de consolidación (2011-2016)

Para visualizar estos ficheros necesitas el programa gratuito Adobe Reader, accede a este enlace para descargarlo.